A bateria de carro elétrico está no centro do futuro da mobilidade urbana e da sustentabilidade, e não é à toa!

O mercado de eletrificados cresce em ritmo acelerado. Conforme estimativas da ANFAVEA/BCG: os automóveis leves movidos a baterias responderão por 39% a 54% das vendas já em 2030.

Esse crescimento abre um leque de oportunidades para oficinas e concessionárias, mas também traz desafios.

Neste guia, vamos apresentar os principais pontos sobre a bateria de carros elétricos e mostrar como sua oficina pode se destacar nesse mercado em transformação. Boa leitura.

O mercado de carros elétricos e a importância da bateria

A frota de elétricos no Brasil não para de crescer. Conforme a Associação Brasileira de Veículos Elétricos (ABVE), o número de emplacamentos deve ultrapassar 200 mil unidades em 2025.

Ainda segundo a associação, nos primeiros 6 meses de 2025, 57 fabricantes oferecem um total de 293 modelos de veículos eletrificados. Um crescimento expressivo em relação ao mesmo período de 2024, com 225 modelos disponíveis.

Marcas como BYD, GWM, Volvo, BMW, Omoda, Renault e Chevrolet já oferecem modelos que atraem motoristas com diversos perfis.

E o componente central é a bateria. Mais moderna e tecnológica, ela alia performance, durabilidade e segurança para o usuário percorrer vários quilômetros sem a necessidade de nenhum litro de gasolina.

O tipo mais comum é feito de íons de lítio, com tecnologia semelhante à usada na maioria dos eletrônicos portáteis, incluindo telefones celulares e computadores.

Diante disso, cabe aos gerentes de oficinas e seus mecânicos entender e dominar esse universo em um movimento de sobrevivência no mercado automotivo moderno.

As perguntas mais comuns sobre a bateria de carro elétrico

Muitas pessoas ainda encaram as baterias com certo “preconceito”: acreditam que elas duram pouco, custam muito caro ou oferecem risco de explosão.

Diversos estudos e reportagens especializadas já desmistificaram muitas destas perguntas. Mas, é dever das oficinas oferecerem uma informação confiável e, acima de tudo, mostrar que estão preparadas para adotar o melhor serviço ao cliente.

Aqui estão as dúvidas recorrentes:

Quanto custa uma bateria de carro elétrico?

Este é o componente mais caro. É também o principal item de manutenção.

No entanto, não há como destacar um valor exato, já que ele varia conforme a marca, modelo e capacidade:

Para veículos 100% elétricos, o preço do item gira em torno de R$ 60 mil, podendo ser maior em automóveis superluxuosos, caso dos esportivos da Porsche Taycan e BMW i7.

Mas calma: a tendência é que o preço continue caindo.

Em entrevista para o UOL, Wanderlei Marinho, integrante da Comissão Técnica de Veículos Elétricos e Híbridos da SAE Brasil, destaca, que em 2010, a média era de US$ 1.000 por kWh. Atualmente, está em US$ 110 por kWh.

Há também a opção de baterias remanufaturadas, com cerca de 80 a 90% de saúde intacta. Elas são mais baratas e têm garantia para manter o bom funcionamento do carro.

Qual a vida útil da bateria?

Muitas pessoas costumam falar que essas peças perdem eficiência ao longo do tempo. Essa é uma verdade, mas especialistas afirmam que o cenário não é tão preocupante quanto parece.

De forma geral, as baterias de lítio têm uma vida útil de 10 a 20 anos, dependendo do uso e das condições a que são submetidas.

Os fabricantes dos carros elétricos mais vendidos no Brasil dizem isso. Veja:

• BYD Blade Battery (baterias dos veículos da BYD): projetada para durar 5.000 ciclos de carga e descarga (BYD);
• GWM Haval: vida útil de 15 anos, podendo alcançar entre 300.000 km e 480.000 km de rodagem. (GWM);
• Renault Kwid E-Tech: garantia de 8 anos ou 120.000 km. A Renault também reforça que as baterias devem manter pelo menos 70% de sua capacidade inicial durante todo o período de garantia (Renault).

A manutenção da bateria é mais cara?

Por terem menos peças móveis quando comparados aos veículos a combustão, os carros elétricos exigem menos visitas às oficinas, reduzindo o custo.

Já na manutenção da bateria a mão de obra qualificada e o uso de ferramentas específicas é imprescindível. Isso pode elevar o valor do serviço, mas também aumenta a percepção de profissionalismo e segurança.

Como prolongar a vida útil da bateria?

Embora dependam de menos manutenção, a bateria deve receber alguns cuidados específicos.

A sua função é conhecer essas recomendações e orientar o cliente corretamente:

• Evitar recargas a 100% sempre que possível. O nível ideal da carga é entre 20% e 80%;
• Realizar uma recarga completa, em carga lenta, com certa frequência, para equilibrar seus elementos internos;
• Usar sempre carregadores homologados;
• Não expor o automóvel à temperatura extrema, já que a exposição prolongada ao excesso de frio ou calor intenso podem degradar a bateria;
• Manter revisões periódicas do sistema de arrefecimento.

Essas são dicas simples, mas que podem prolongar quilômetros de vida útil, reduzindo custos para o cliente e fortalecendo a confiança na oficina.

A troca pode ser feita em oficinas ou somente nas concessionárias?

Embora muitas montadoras recomendem concessionárias, a realidade é que oficinas equipadas e capacitadas podem realizar a substituição de forma segura e eficiente.

Isso representa uma nova fonte de receita para empreendedores da área. Especialmente os que investem em treinamentos e equipamentos de ponta. Os elevadores automotivos para veículos pesados são um exemplo disso.

Existe risco de explosão ou incêndio?

Já foram relatados casos assim, mas eles são muito raros e na grande maioria das vezes estão associados a acidentes graves ou manutenções inadequadas.

Para evitar estas ocorrências, as baterias possuem:

• Sistemas avançados de segurança;
• Sensores de temperatura;
• Válvulas de alívio;
• Blindagem estrutural.

O risco existe, mas é muito menor do que se imagina, desde que os reparos sejam feitos por profissionais capacitados.

Ferramentas essenciais para a manutenção de carros elétricos e suas baterias

Se há algo que diferencia uma oficina preparada para carros elétricos, é a infraestrutura adequada. 

Os elétricos são geralmente mais pesados que um automóvel a combustão equivalente, devido ao peso extra das baterias, que pode adicionar entre 300 e 400 kg.

Isso exige equipamentos especializados. É aí que entram os elevadores automotivos da Engecass.

Com opções para veículos e também de elevadores para bateria, eles representam a solução ideal para oficinas que querem atuar nesse segmento com segurança e eficiência.

O uso destas soluções garante:

• Segurança: evita acidentes ao manusear componentes pesados e sensíveis;
• Eficiência: reduz o tempo de serviço e aumenta a produtividade;
• Profissionalismo: transmite confiança ao cliente, mostrando total conhecimento das tendências do mercado.

Ou seja, sua equipe trabalha com tranquilidade, enquanto sua oficina ganha autoridade no setor.

Veja também: Elevador automotivo para carros elétricos: prepare sua oficina agora

Siga a tendência do mercado: atualize sua oficina

Com o avanço tecnológico, a bateria de carro elétrico deixou de ser uma incógnita para se tornar uma oportunidade de negócios. Donos de oficinas e concessionárias que se anteciparem terão vantagem competitiva nos próximos anos.

Você pretende se aprofundar no tema? A Engecass preparou um material exclusivo sobre manutenção de elétricos e você não pode perder.

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