Atualmente, 62% dos carros no Brasil já são automáticos, um número que reflete não apenas o crescimento dessa tecnologia, mas também o aumento de oportunidades para oficinas modernas. 

Afinal, com a frota desse modelo de veículos cada vez maior, é fundamental que os profissionais do setor saibam identificar os problemas mais comuns e adotem procedimentos de manutenção corretos. 

Isso garante não só a preservação do desempenho do veículo, mas também a satisfação e segurança dos clientes, posicionando sua oficina como referência em serviços especializados.

Quer saber mais sobre a manutenção do câmbio automático? Então, continue a leitura!

Quais são os tipos de câmbio automático?

O câmbio automático elimina a necessidade do acionamento da embreagem e da troca de marchas. Existem 3 diferentes sistemas que realizam esse processo.

E entendê-los é fundamental para saber como realizar a manutenção de câmbio automático.

1. CVT (Transmissão Continuamente Variável)

O câmbio automático de Transmissão Continuamente Variável (CVT), não conta com marchas fixas. No lugar delas há polias e correias, responsáveis por ajustar a transmissão. Ou seja, ocorre uma ligação direta entre o moto e os eixos.

2. Automático tradicional

No câmbio automático tradicional é utilizado um conversor de torque. Nesse sistema, ele é responsável por levar a força do motor para a transmissão, promovendo trocas de marchas automáticas.

3. Automatizado / DCT (Dual Clutch Transmission)

Por fim, o DCT (Dual Clutch Transmission) conta com duas embreagens que alteram as marchas. Ou seja, quando uma é acionada, a outra já está pronta para a próxima troca.

Principais diferenças entre câmbio automático e manual

A manutenção do câmbio automático depende do completo entendimento quanto às suas características e diferenciais. 

Por isso, a seguir, confira as desigualdades entre câmbio manual e automático na tabela abaixo!

11 problemas mais comuns no câmbio automático

Por ser um sistema mais complexo, a manutenção do câmbio automático exige atenção redobrada em diversos aspectos.

Os problemas mais comuns são:

1. Deslizamento ou falta de resposta;
2. Vazamento de fluido de transmissão;
3. Barulhos ou solavancos nas trocas de marcha;
4. Superaquecimento da transmissão;
5. Falhas nos sensores ou módulos eletrônicos;
6. Vibrações excessivas durante a condução;
7. Luz de advertência da transmissão acesa no painel;
8. Vazamento no radiador de óleo da transmissão;
9. Travamento da alavanca seletora de marchas;
10. Interferência elétrica ou curto-circuito nos sensores;
11. Falhas após atualização de software do módulo do câmbio.

Por isso, conhecê-los facilita o diagnóstico automotivo e, consequentemente, a resolução.

Como fazer a manutenção corretamente?

A manutenção adequada do câmbio automático é essencial para prolongar a vida útil do veículo e prevenir acidentes.

Nesse cenário, cabe à oficina oferecer serviços de qualidade, garantindo a satisfação do cliente, a segurança e o desempenho durante a condução.

Conheça algumas dicas de manutenção para esse tipo de carro!

1. Troca de fluido e filtros

É importante que indique aos seus clientes a troca regular de fluido e filtros! Somente assim será possível evitar desgaste interno e problemas como deslizamento ou superaquecimento.

Esse tipo de manutenção de câmbio é preventiva, mas eficiente para a adequada lubrificação e refrigeração do sistema.

Leia também: Experiência do Cliente na Oficina: o que é e como implementar

2. Inspeção periódica de componentes

Também é igualmente importante fazer uma inspeção periódica dos componentes críticos, como:

• Embreagens;
• Engrenagens;
• Selos;
• Conversor de torque;
• Polias e correias.

O objetivo é identificar possíveis desgaste ou vazamentos para prevenir o surgimento de falhas. 

Mas, esse processo exige o uso de tipos de elevadores automotivos robustos que permitam uma análise segura, principalmente em veículos maiores, como SUVs e caminhonetes.

3. Monitore a temperatura

Também é preciso estar sempre atento à temperatura dos veículos automáticos. Essa avaliação faz parte de uma manutenção preventiva eficiente.

Para isso, é possível instalar sensores ou utilizar equipamentos de diagnóstico que monitoram a temperatura da transmissão em tempo real, durante o funcionamento de testes, por exemplo.

4. Dicas extras de manutenção de câmbio automático

Além desses pontos, é importante seguir mais algumas dicas para garantir a qualidade da manutenção do câmbio automático. São elas:

• Sempre consulte o histórico de manutenção do cliente. Câmbios automáticos que já tiveram problemas podem exigir inspeções mais detalhadas;
• Entenda se o problema não está realizado à limpeza;
• Siga as orientações e instruções do fabricante;
• Crie um plano de manutenção preventiva para reduzir falhas inesperadas e aumentar a satisfação do cliente, evitando custos emergenciais.

Leia também: Gestão de oficina mecânica: como se diferenciar hoje?

Equipamentos recomendados para manutenção de carros automáticos 

Diante do contexto apresentado até aqui, podemos ressaltar que a manutenção do câmbio automático exige conhecimento técnico e o uso de ferramentas específicas. 

Por exemplo, elevadores robustos, como os da Engecass, são essenciais para levantar veículos pesados com segurança e acessar componentes internos.

Para além da qualidade do serviço, a correta manutenção, com soluções especializadas, reduz riscos de acidentes e custos com reparos emergenciais para o seu próprio negócio. 

Por isso, conheça a seguir dois principais modelos de elevador automotivo da Engecass para a manutenção de câmbio automático. 

1. Elevador Hidráulico Pórtico 5000kg (EP-5000)

O Elevador Hidráulico Pórtico é ideal para oficinas que atendem veículos maiores, oferecendo capacidade de 5.000 kg e altura de elevação de 1.850 mm. 

Sua construção segue normas internacionais, garantindo: 

• Maior altura de elevação do mercado;
• Braços tubulares sem solda, com três estágios;
• Sistema de travamento automático durante a elevação;
• Operação suave, sem necessidade de motor para descida.

2. Elevador Hidráulico 4000kg (EH-4000)

O Elevador Hidráulico é ideal para oficinas modernas que buscam eficiência e tecnologia de ponta, com capacidade de 4.000 kg e altura de elevação de 1.900 mm. 

Também autorizado pelas principais montadoras, proporciona operação suave e segura graças ao(s):

• Braços tubulares sem solda e base inteiriça, reduzindo risco de acidentes;
• Dois cilindros com correntes fortemente dimensionadas;
• Sistema de travamento automático durante a elevação;
• Zero necessidade de motor para descida.

Continue se aprofundando no assunto!

A manutenção do câmbio automático é um diferencial competitivo para oficinas que desejam oferecer serviços de qualidade, segurança e confiabilidade. 

E utilizar equipamentos automotivos especializados e robustos, como os elevadores Engecass, garante inspeção eficiente, principalmente em veículos maiores.

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